Минитрактор Dongfeng DF-504 G3 ГУ, доп. гидровыходы

Характеристики Тип двигателя Дизельный Дополнительные характеристики Количество передач: (4+1)×2 Ход поршня, мм: 105 Размер задних колес : 12,4" - 24" Габаритные размеры, мм: 950 * 650 * 750 Дорожный просвет, см: 34 Максимальная мощность, л. с.: 40 Колесная формула : 4WD Гидроусилитель руля (ГУР): Полностью гидравлическая рулевая передача Наличие утяжелителей в стандартной комплектации : Передний балласт, 6 блоков по 20 кг Конструкционный вес, без навесного оборудования, кг : 1890 Объем двигателя, куб. см: 2543 Тип сцепления : Сухое, двухдисковое, постоянное зацепление Тип ВОМ : Не автономный 6-ти пазовый Ø35 с прямоугольными шлицами, 540 / 1000 Колея, мм : Колея 1200 / колесная база 1650 Тип коробки передач : Механическая Датчики на приборной панели : Амперметр , датчик температуры охлаждающей жидкости , датчик давления масла , счетчик моточасов , датчик уровня топлива Тип тормозной системы : Пневматические тормоза Минимальный радиус разворота, см : 294 Наличие сцепного устройства для прицепа : + Количество оборотов, об./мин.: 2400 Размер передних колес : 7,50" - 16" Блокировка дифференциала : + Страна происхождения: Китай Привод от двигателя : Прямое соединение двигателя с коробкой передач через муфту сцепления Система света : Две фары, дальний / ближний свет, сигналы - поворотники, габариты. Конечная трансмиссия: Цилиндрическая прямозубая шестерня, шестерня внешнего зубчатого зацепления Страна сборки : Китай / Россия Количество цилиндров: 4 Звуковой сигнал : Клаксон Описание Полноприводный колесный трактор общего назначения DONGFENG DF-504 стоит на одном уровне с лидерами в данном сегменте мощности — Zoomlion RK-504 и Lovol TB-504 третьего поколения, и имеет свои преимущества перед конкурентами: Преимущества трактора Dongfeng DF-504 Подключаемый передний мост — качающийся, портального типа (с бортовыми редукторами) Гидроусилитель руля с независимым гидравлическим контуром (насосом и бачком) Двигатель четырехцилиндровый, дизельный A498BT со свечами накала на каждый цилиндр. Компрессор с функцией отключения, пневмоусилитель тормозной системы — ресивер с давлением воздуха до 8 атмосфер и пневмовыход. Воздушный фильтр инверсионно-масляного типа с большой высотой забора воздуха Реверсивная КПП 4 x 3 x 2 с понижающим редуктором Шестиопорная несъемная звуко и термоизоляционная герметичная кабина на амортизаторах, с каркасом безопасности (при опрокидывании). Боковые и заднее стекло открываются. Система отопления и вентиляции с фильтром салона. Магнитола с USB портом и динамиками Две гидропары с быстросъемными коннекторами Навесное устройство второй категории 880 кг Передний и задний утяжелитель в базовой комплектации Колесные диски «корона» для регулировки колеи при помощи смены их расположения. Трактор Dongfeng DF-504C с кабиной Дизельный двигатель Laidong LD498 Тип двигателя: Дизельный Максимальная мощность, л. с.: 50 Объем двигателя, куб. см: 3170 Количество оборотов, об./мин.: 2400 Количество цилиндров: 4 Ход поршня, мм: 105 Диаметр цилиндра, мм: 98 Система охлаждения: Водяное охлаждение Смазка двигателя: Масляный насос Запуск двигателя: Электростартер Габаритные размеры, мм: 850 * 630 * 770 Объем топливного бака, л: 41 Страна происхождения: Китай Страна сборки: Китай / Россия Габаритные размеры, мм: Длина 4135 | Ширина 1870 | Высота кабины по верхней точке 2800 Дорожный просвет, мм: 350 Конструкционный вес, без навесного оборудования, кг : 2250 Кабина с отоплением : Шестиопорная несъемная звуко- и термоизоляционная герметичная кабина на амортизаторах, с каркасом безопасности Размер задних колес : 12,40" - 28" Размер передних колес : 8,30" - 20" Колея, мм : 1500 Тип и скорость ВОМ : Автономный восьмипазовый Ø35 с прямоугольными шлицами, 540/1000 об./мин. Привод от двигателя : Прямое соединение двигателя с коробкой передач через муфту сцепления Тип коробки передач : Механическая реверсивная с синхронизатором Количество передач : (4 вперед + 4 назад ) × 3 Блокировка дифференциала : Блокировка планетарного механизма заднего моста Колесная формула : 4WD полный привод Гидроусилитель руля (ГУР): Полностью гидравлическая рулевая передача с отдельным гидравлическим контуром Тип задней навесной системы : Трехточечная навесная система второй категории с амортизирующим устройством | грузоподъемность 1680 кг Тип тормозной системы : Пневматический дисковый тормоз, раздельный для каждого колеса Тип сцепления : Двухдисковое двухступенчатое, сухое, с постоянным зацеплением Гидравлический распределитель: Штатный распределитель для трехточечного подвеса и дополнительный двухмагистральный распределитель Количество дополнительных гидровыходов : 2 пары + 1 гидровыход Система света : Дальний и ближний свет | Поворотники |Габаритные огни | Стоп-сигнал | Подсветка заднего подвеса Звуковой сигнал : Клаксон Приборная панель: Комбинированная приборная панель: Вольтметр | Датчик температуры охлаждающей жидкости | Датчик давления масла | Счетчик моточасов | Уровень топлива Минимальный радиус разворота, см : 340 Наличие сцепного устройства для прицепа : Механическое сцепное устройство, пневмовыход и электророзетка Наличие компрессора : Ресивер с давлением воздуха до 8 атмосфер и пневмовыходом Наличие утяжелителей в стандартной комплектации : Передний балласт 144 кг