Размещено Dec 23, 2020 11:04:48 AM
Просмотры: 79
Телефон: 0
Электростанция сварочная
Нижегородская область, Нижний Новгород, Борская улица, 17А,
Электростанция сварочная
Электростанция сварочная ECO PE-6501RW бенз. (5.5 кВт, 230 В, бак 25.0 л, Для сварки постоянным током, 220A)
Технические характеристики:
Параметры двигателя
Мощность при 3000 об/мин15 л.с. / 11,2 кВт
Система запуска двигателя ручной стартер
Тип топлива бензин АИ-92
Емкость топливного бака 25 л
Номинальный расход топлива (при 3/4 нагрузки)2,8 л/час
Объём масла в картере 1,2л
Рекомендуемое масло10W-40
Параметры генератора
Тип генератора синхронный
Макс мощность (розетка 32А) 5,5 кВт
Ном. мощность (розетка 32А) 5,0 кВт
Макс мощность (розетка 16А) 2,1 кВт
Ном. мощность (розетка 16А)2,0кВт
Ном. частота 50 Гц
Розетки переменного тока 1~230В (тип 16А)1 шт
1~230В (тип 32А)1 шт
Розетка постоянного тока 12В / 8,3А
Параметры сварочного узла
Диапазон сварочного тока50-220А DC
Разъемы для сварочного кабеля 35-50 (13мм)
Диаметр электродов 2-4 мм
Масса нетто 79 кг
Масса брутто 82 кг
Степень защиты IP23
Гарантийный срок 12 месяцев
Комплектация:
Электростанция;
Комплект транспортировочных колёс и рукояток;
Вилка 16А, 220В;
Вилка Р+РЕ 32А 220В;
Комплект проводов с зажимами для АКБ;
Разъем сварочный 35-50 мм2 - 2 шт.;
Свечной ключ;
Руководство по эксплуатации;
Особенности:
- мaкс. диаметр электродов 4 мм;
- Медная обмотка альтернатора;
- силовая розетка на 5,5 кВт;
- стандартная розетка на 2,1 кВт;
- защита от низкого уровня масла;
- защита от перегрузки;
- индикатор уровня топлива;
- цифровой индикатор 3-в-1: вольтметр, частотомер, счетчик моточасов;
- усиленная рама;
- Чугунная гильза, увеличивающая моторесурс двигателя;
- низкий уровень шума.
Сварочная электростанция со встроенным источником электрической энергии и двигателем внутреннего сгорания предназначена для использования в качестве автономного источника питания для ручной дуговой сварки. Бензиновая станция с функцией сварки представляет собой комбинированную электростанцию для сварки и энергоснабжения. Современный сварочный модуль с плавной регулировкой сварочного тока обеспечивает минимальное разбрызгивание металла при сварке и аккуратный внешний вид сварочного шва. Система автоматического управления дросселем регулирует обороты двигателя в зависимости от величины потребляемой нагрузки, оптимизируя расход топлива и моторесурса. Имеется возможность зарядки АКБ автомобиля.