Измеритель эффективности тормозных систем ЭФФЕКТ-02

Характеристики Применение тестера для тормозной системы Описание Измеритель эффективности тормозных систем ЭФФЕКТ-02 применяется при проверке тормозных систем методом дорожных испытаний грузовых и легковых автомобилей, автобусов и автопоездов при проведении государственного технического осмотра, а также при выполнении автотехнической экспертизы транспортных средств, в процессе эксплуатации и иных случаях, требующих оперативного контроля состояния тормозной системы автомобилей. Эффект-02 устанавливается в салоне автомобиля в вертикальном рабочем положении, прибор крепится с помощью прижима на вертикальной плоскости двери автомобиля. Функции: - Измерение характеристик торможения и устойчивости - Графическое отображение динамики характеристик торможения на мониторе в реальном масштабе времени при подключении измерителя к ПЭВМ - Ввод параметров и категорий автомобиля в память прибора и распечатка протокола измерений на портативном печатающем устройстве - Расчет нормы тормозного пути для любой скорости начала торможения - Возможна установка прибора на боковом стекле автомобиля или на полу в кабине автомобиля. Достоинства: - Возможность работы в линии технического контроля с автоматической передачей результатов измерений и характеристик автомобиля - Удобный буквенно-цифровой дисплей - Автономное питание от собственной аккумуляторной батареи - Электронный датчик горизонтального положения - Буквенно-цифровая индикация - Двухкоординатный акселерометр. Технические характеристики: Название Ед. измер. Значение Диапазон контроля установившегося замедления Jуст м/с2 0-9,81 Диапазон контроля усилия нажатия на педаль Рп кГс 10-100 Диапазон контроля тормозного пути Sт м 0-50 Диапазон контроля начальной скорости торможения Vо км/ч 20-50 Диапазон контроля пересчитанной нормы тормозного пути Sт м 0-50 Диапазон контроля времени срабатывания тормозной системы tср сек. 0-3 Пределы основной допускаемой относительной погрешности установившегося замедления % ±4 Пределы основной допускаемой относительной погрешности усилия нажатия на тормозную педаль % ±5 Электропитание от сети постоянного тока (бортовой сети автомобиля) В 12±2 Мощность потребляемая, не более Вт 2 Габаритные размеры и масса электронного блока, не более мм, кг 220х75х50; 0.4 Габаритные размеры и масса датчика усилия, не более мм, кг 135х95х70; 0.5 Диапазон рабочих температур °С от -10 до +45 Средний срок службы не менее лет 6