Нефаз 9509 30 Полуприцеп самосвальный 2019г

Код предложения: 2180049 Покупая автомобиль в Европлан - Вы получаете 100% гарантию юридической чистоты, профессиональный и индивидуальный подход, быстрое заключение договора, различные варианты оформления. Автомобиль приобретался у официального дилера и принадлежит компании Европлан, то есть не находится в кредите, залоге или розыске! Модификация: 9509-30 (Полуприцеп самосвальный) Снаряжённая масса кг - 7 600±% Конструктивно допустимая полная масса кг - 39 000 Конструктивно допустимая масса перевозимого груза кг - 31 400 Нагрузка на ССУ тягача кг - 12 000 Нагрузка на ось кг - 27 000 (3 оси х 9 000) Габаритные размеры: Длина мм - 9 850 Ширина мм - 2 550 Высота мм - 3 325 Внутренние (погрузочные) размеры полуприцепа Длина мм - 8 550 Ширина мм - 2 300 Высота мм - 1 65 Объем кузова м³ - 30 Погрузочная высота мм - 1 550 1. Рама: представляет собой сварную конструкцию состоящую из двух продольных лонжеронов из высокопрочной стали S 700 балок поперечин опорной плиты и кронштейнов крепления узлов. Рама полуприцепа передней частью опирается на седло тягача. 2. Плита сцепки: с 2-х дюймовым шкворнем. 3. Подвеска и осевой агрегат: Трехосная пневматическая подвеска BPW с осями BPW грузоподъемностью 9 тонн каждая. Передняя ось подъёмная. Системы управления пневмоподвеской производства ф. «Haldex». 4. Колеса с шинами : На полуприцепе установлены 6 дисковых колес 11.75 - 22.5 с бескамерными шинами 385/65R22.5 Дополнительно полуприцеп укомплектован одним запасным колесом. В базовой комплектации на полуприцеп устанавливаются шины Kormoran. 5. Тормозная система: - Рабочая тормозная система пневматическая двухпроводная с колесными механизмами барабанного типа оснащена антиблокировочной системой (ABC/EBS) с конфигурацией 2S/2M. производства ф. «Haldex». Фрикционные накладки безасбестовые серповидного профиля. - Стояночная тормозная система с пневматическим приводом содержитпружинные энергоаккумуляторы объединенные с тормозными камерами приводящие в действие колесные тормозные механизмы передней и средней осей. Управление стояночным тормозом пневматическое сдвоенным тормозным краном с ручным управлением. Переднее опорное устройство: производства ф. BPW S 700 допускающее нагрузку 24 т. с механическим приводом управляемым с правой стороны по ходу движения. 6. Электрооборудование: Рассчитано на постоянное напряжение 24 V с питанием от бортовой сети автомобиля тягача с подключением через разъёмы 24N и 24S. Светотехника установлена согласно ГОСТ Р 41.48 – 2004 (Правила ЕЭК ООН № 48) и включает: - габаритное освещение: переднее боковое заднее контурное - блок задних многофункциональных фонарей - фрнарь освещения номерного знака 7. Гидрооборудование: Полуприцеп-самосвал оборудован гидравлическим опрокидывающим устройством. Гидравлическое опрокидывающее устройство обеспечивает подъем и опускание платформы остановку ее в любом промежуточном положении в процессе подъема и опускания автоматическое ограничение максимального угла подъема автоматическое ограничение давления в гидросистеме. Управление механизмом подъема и опускания платформы – электропневматическое дистанционное из кабины водителя переключателями установленными на щитке приборов.