Просмотры: 10 Телефон: 0

Аис-1 агрегат исследования скважин

Чувашская Республика, Чебоксары, улица Пирогова, 14А,

Лебедка исследовательская каротажная ЛКИ-1 АИС-1 ЛС-6 ЛСГ-10 для гидродинамических геофизических исследований нефтяных газовых, газоконденсатных скважин, предназначена для проведения спуско-подъемных операций на канатной (скребковой) проволоке в ходе гидродинамических и геофизических исследований, а также для депарафинизации (скребкования) удаление АСПО (асфальто-смоло парафиновых отложений) нефтяных, газовых, нефтегазоконденсатных скважин. Лебедка ЛКИ ГИС работает с автономными приборами ПКФ «ГЕОТЕХ», НПП «ГРАНД», ППЛ «САФ», «НИИД-50». Исследовательская лебедка ЛКИ ГИС укомплектовывается Системой контроля каротажа СКК СПО. Комплектация, особенности, преимущество ● Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах. ●Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор. ●Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах. ● Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины. ● Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв. ● Храповой (стояночный) тормоз. ● Механический тормоз барабана (колодочный). ● Количество сменных барабанов – по желанию заказчика. ● Органы управления. Привод исследовательской лебедки 1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности. 2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии. 3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля. 4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2,2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с. Питание электропривода: • От стационарного источника питания • От автономной дизель (бензин) электростанции • От генератора установленного на выходной вал КОМ 5. Электро – механический – совмещенный • везде дополнительный ручной привод

Договорная цена
ООО "СпецТранс" Offline Пользователь с Mar 22, 2021

Другие объявления автора:

ЗИЛ-131 без пробега

449999 ₽

Услуги ямобура

Договорная цена