Автогрейдер XCMG GR180

Характеристики Эксплуатация новый Бренд спецтехники XCMG Описание Автогрейдеры XCMG GR серии в основном используются в автомобильных дорог, аэропортов, ферм и других крупных областей для выравнивания земли и траншей, наклонной выскабливание, отвалы, рыхление грунта, уборки снега и других операций. Это необходимо для обеспечения поддержки дорог, строительства рудников, городского и сельского строительства дорог и гидротехнических сооружений природоохранного и сельскохозяйственных угодий улучшение инженерной техники. Грейдер XCMG GR180 – эта машина предназначена для выравнивания поверхности на дорогах, аэродромах и других объектах, нуждающихся в выравнивании поверхности. Она необходима при строительстве оборонных объектов, работе в горнодобывающей промышленности, сооружении городских и гидротехнических объектов. Тормозная система Rexroth: мощная немецкая гидравлическая система тормозов, действующая на средние и задние колеса, для стоянки машины применяется ручной тормоз, в коробке передач использованы европейские детали. Машина маневренная, обеспеченная гидравлической системой, с координацией поворота тележки – все это дает легкость управления. Кабина просторная, широкий обзор, удобство и комфорт. Двусторонняя заточка ножа обеспечивает высокое качество нивелирования. Характеристики Автогрейдер XCMG GR180 Производитель: XCMG Модель: GR180 Технические данные Тяговое усилие(кН): 80 Ширина отвала(м): 3965 Эксплуатационный вес (кг): 15400 Масса передней оси (кг): 4620 Масса задней оси (кг): 10780 Угол поворота передней оси (°): ±45 Угол наклона передней оси (°): ±17 Максимальная глубина врезания в грунт (мм): 500 Максимальный угол поворота отвала в вертикальной плоскости (°): 90 Радиус поворота (мм): 7800 Двигатель Модель: D6114ZG1B Номинальная мощность (кВт): 138 Номинальная скорость (об/мин): 2200 Скорости хода Движения вперед (км/ч): 0-38 Движения назад (км/ч): 0-23 Трансмиссия Модель: ZF6WG200 Тип: Тип автоматическая с гидротрансформатором Количество передач: 6 вперед/3 назад Шины Размерность шин: 17,5-25RP12 Давление (МПа): 260 Система торможения Ножной тормоз: Гидравлические с усилителем на 4 задних колеса Давление воздуха, для торможения (МПа): 10 Стояночный тормоз: Электрически управляемый колодочный тормоз с внутренними разжимными колодками, гидроцилиндром, насосом и энергоаккумулятором Система рулевого управления Тип: Сочлененная рама, полностью гидравлическое управление с усилением Давление системы (МПа): 16 Насос: Шестеренчатый насос Объемы емкостей Топливо (дизельное) (л): 280 Масло для смазки двигателя (л): 24 Масло для трансмиссии и преобразователя момента (л): 25 Бак для гидравлики (л): 110 Система охлаждения двигателя (л): 50 Размеры Максимальна ДхШхВ (мм): 9298х2625х3470 Колёсная база (мм): 6266 Расстояние между передней и задней осями (мм): 6266 Расстояние между задними осями (мм): 1646 Ширина колеи (мм): 2156 Минимальный дорожный просвет (мм): 430