Дизельная электростанция RICARDO 10 кВт

Имеются другие модели, цена зависит от технических характеристик. Характеристики Производитель Ricardo Тип топлива Дизельное Тип генератора Синхронный Описание Дизельный генератор Дизельный генератор (дизельная электростанция) – источник электроснабжения, представляющий собой установку, преобразующую механическую энергию вращения коленвала дизельного двигателя внутреннего сгорания в электрическую энергию, вырабатываемую генератором переменного тока (альтернатором). Китайская компания Ricardo является одним из крупнейших независимых разработчиков двигателей, обеспечивая потребности десятки европейских и мировых производителей автомобильной, сельскохозяйственной, грузовой техники, а также систем автономного энергоснабжения профессионального класса и назначения. Дизельные двигатели Ricardo, спроектированные специально для использования в качестве силовых установок на электростанциях, пользуются спросом у ведущих мировых производителей энергогенерирующей техники благодаря своей высочайшей надежности и долговечности. Компания ежегодно значительную часть прибыли вкладывает в развитие собственного инженерно-конструкторского подразделения, что позволяет постоянно совершенствовать и развивать технологии производства, выпуская на рынок новые модели двигателей, технические и эксплуатационные характеристики которых являются наивысшими в своем классе. Именно поэтому некоторые модели моторов Ricardo по праву считаются эталоном надежности, многие годы работая в самых экстремальных условиях без серьезных поломок и проведения капитального ремонта. Характеристики: Резервная мощность: 11 кВт Напряжение: 400В Частота / скорость вращения: 1500 об/мин Фазы / полюса: трёхфазная Вес электростанции открытой на раме: 300кг Расход топлива при 100% нагрузке: 231г/кВт.час Удельный расход топлива: 218 г/кВт.час Топливный бак: 60л Условия эксплуатации :-10 до +50 Техническое обслуживание: первое ТО через 50 моточасов, следующие через 250 моточасов Влажность: не более 90% Двигатель: "Ricardo" Номинальная мощность: 15,1кВт Максимальная мощность: 16,5кВт Объем двигателя: 3,93л Число и расположение цилиндров: 2 цилиндров 1-2 Система впуска воздуха: естественный Охлаждение: воздушно - водяное (радиатор) Система смазки: масляная Объем системы смазки: 9литров Объем системы охлаждения: 20литров Режим пуска: электростарт Удельный расход масла: 1,63 г/кВт.час Генератор: TFW-10 Тип: синхронный Фактор мощности: (cos φ)0,8 Класс защиты обмоток: H Класс изоляции: IP22