Дорожная машина КО-829АМ-20 на шасси МАЗ-4380Р2-440-02

Имеются другие модели Цена зависит от технических характеристик дорожной машины. Описание Комбинированная дорожная машина КО-829АМ предназначена для круглогодичного обслуживания городских и магистральных дорог с асфальтовым и бетонным покрытием при температуре окружающего воздуха от минус 20 С до плюс 40 С. В летний период машина используется для мойки, поливки, очистки от грязи и пыли дорожных покрытий, а также для мойки прилотковой полосы и поливки зеленых насаждений и газонов. В зимний период машина используется для патрульной очистки дорожного полотна от свежевыпавшего или спрессованного снега, удаления наледи и посыпки противогололёдными материалами. Кузов европейского сечения, повышенной жесткости, геометрия кузова исключает зависание ПСС на стенках кузова. Конструкция разбрасывающего устройства легко разборная, позволяющая производить замену любого элемента с применением только ручного инструмента . Расположение запасного колеса за кабиной. Маслобак с отсеком под гидроэлементы перенесен за кабину шасси, крышка гидроблока выполнена из алюминия . По всей длине кузова установлены щетки для очистки цепей и скребков и защитные поддоны, предотвращающие просыпания ПСС на агрегаты шасси. Возможность установки одного из трех типов цепей с повышенным разрывным усилием: якорной калиброванной, втулочно-роликовой, пластинчатой. Два варианта щетки межбазовой по исполнению привода: один гидромотор SY-250, два гидромотора МГП-125. Настройка оборотов щетки межбазовой осуществляется посредством регулятора расхода РР12-01. Конусообразная форма диска разбрасывателя и Z-образные направляющие лопатки обеспечивают равномерное распределение ПСС по ширине. Гидромотор привода диска импортного производства (Болгария). Привод транспортера – редуктор с гидромотором импортного производства. Управление работой навесного оборудования из кабины водителя. Лестница для визуального осмотра. Регулирование разбрасывающего диска по высоте. Решетка для отсекания крупных фракций ПСС выполнена из металлической полосы и оборудована технологическим люком для доступа к механизмам. Оповещение водителя об аварийной утечке гидрожидкости из системы посредством визуальной сигнализации в кабине водителя. Сливная магистраль увеличенного сечения, исключающая повышение температуры гидрожидкости до критических значений. Система регулирования ширины и асимметрии распределения ПСС Подшипниковый узел натяжного вала вынесен из зоны ПСС Дополнительный проблесковый маяк в зоне разбрасывающего устройства Поливомоечное оборудование с двумя вариантами исполнения водяного насоса: насос низкого давления, насос высокого давления. Технические характеристики Базовое шасси МАЗ-4380Р2 Тип топлива дизель Вместимость, м3 – кузова распределителя ПГМ 3,2 – цистерны 5,5 Ширина рабочей зоны, м – распределителя ПГМ 2 – 9 – поливомоечного оборудования 2,5 – 20 – щетки межбазовой 2,5 – отвала переднего поворотного 2,5 Плотность распределения ПГМ, г/м2 – твердых (ПСС) 50 – 350 Полная масса, кг 12500 Габаритные размеры, мм – длина 8500 – ширина 3070 – высота 3250