Горелка комбинированная блочная наддувная 4 МВт

Характеристики и описание Страна производитель Россия Мощность номинальная 3950 кВт Виды топлива Газообразное Жидкое Комбинированное Регулирование прогрессивное, трехступенчатое Тип работы горелки Вентиляторная Гарантийный срок 36 Комбинированная блочная промышленная горелка (газ + дизель), мощностью до 4000 кВт представляет собой единую машину, оснащенную автоматикой, с принудительной подачей воздуха при помощи вентилятора для образования топливовоздушной смеси, с откидывающимся корпусом, трехступенчатым и прогрессивным управлением регулирования. Сборно - литая конструкция горелки состоит из корпуса, фланца поворотного, системы забора и подачи воздуха, крышки корпуса горелки, вентилятора, электродвигателя, регулятора воздуха, воздушной заслонки, камеры смесительной, системы подготовки топливовоздушной смеси, газового дросселя и автоматики управления. Спиральный корпус горелки представляет собой литую конструкцию. Корпус является несущей конструкцией для составных частей и узлов горелки и предназначен для размещения электродвигателя, вентилятора, системы подачи воздуха, системы подачи жидкого топлива, системы подготовки топливовоздушной смеси и автоматики. Поворотный фланец предназначен для последующего крепления горелки к теплоагрегату (переходному фланцу теплоагрегата) через уплотнительную прокладку. Поворотный фланец крепится к корпусу горелки при помощи поворотных штифтов и центральной шпильки с гайкой. Поворотный фланец позволяет откидывать корпус горелки до угла в 90° и производить обследование и ремонтные работы газового, жидкотопливного и электрического оборудования без демонтажа горелки с теплоагрегата. Система забора-подачи воздуха состоит из вентилятора, корпуса регулятора воздуха, регулятора воздуха, коллектора входного, защитной решетки, воздушной заслонки, сервопривода, реле давления воздуха. Корпус регулятора воздуха крепится к корпусу горелки через входной коллектор с защитной решеткой при помощи болтов. Входной коллектор служит для формирования равномерного поля скоростей при входе потока воздуха на лопатки рабочего колеса вентилятора. На корпусе регулятора воздуха, посредством фланцевого соединения (через промежуточный фланец, в зависимости от типоразмера горелки) крепится насос подачи жидкого топлива, соединенный с валом электродвигателя посредством муфтового соединения через промежуточный вал.Регулировка объема подачи воздуха на горение производится при помощи сервопривода, который передает момент на воздушную заслонку при помощи тягово-рычажного механизма. Тип вентилятора горелки по направлению движения потока воздуха - радиальный, по типу аэродинамической схемы -одноступенчатый, по направлению вращения рабочего колеса левого вращения (вращение против часовой стрелки, если смотреть на горелку со стороны электродвигателя). Рабочее колесо вентилятора, приводимое в движение электродвигателем, подает воздух через решетку всасывающей камеры, расположенной в корпусе регулятора воздуха. Через воздушную заслонку, расположенную в корпусе регулятора воздуха, через входной коллектор, при помощи рабочего колеса, воздух под давлением поступает в смесительную камеру и далее в пламенную голову горелки. Рабочее колесо вентилятора состоит из лопаток, двух дисков и ступицы. Лопатки выполнены из листового сплава и присоединяются к дискам при помощи клепок. Рабочее колесо насаживается ступицей непосредственно на вал электродвигателя со шпонкой или по конусной посадке с функцией самоторможения и фиксируется от перемещения вдоль оси вала электродвигателя болтом с внутренним шестигранником и левой резьбой. Электродвигатель крепится к переходному фланцу при помощи болтов. Переходный фланец с электродвигателем крепится к корпусу горелки так же при помощи болтов. Коробка выводов обеспечивает подключение питающего кабеля к зажимам электродвигателя посредством наконечников. Электродвигатель асинхронный служит для преобразования электрической энергии сети в механическую энергию вращения рабочего колеса вентилятора. Возможны различные модификации электродвигателей, применяемых в конструкции горелки (с прямым или двухступенчатым пуском, с частотным регулированием). Система подготовки топливовоздушной смеси состоит из пламенной головы в сборе (с газовыми смесительными трубками и форсунками), газового дросселя, насоса подачи жидкого топлива, электромагнитных клапанов жидкого топлива и топливопроводов. Пламенная голова горелки состоит из корпуса смесительной камеры, пламенной трубы, подпорных шайб (большой с перфорацией и малой с завихрителем), газовых смесительных трубок, двух или трех форсунок и электродов зажигания. В смесительной камере горелки происходит подготовка топливо-воздушной смеси, для последующего её воспламенения и формирования факела в пламенной голове горелки. Подпорная шайба отвечает за смешивание топлива и воздуха и служит для регулирования объема и давления подводимого воздуха за счет конструктивных решений. Возможность регулирования осуществляется при помощи перемещения пламенной трубы в горизонтальном направлении. Газовая рампа - DN65; Газовый фильтр - DN65; Регулятор давления - Dungs FRS5065; Блок контроля герметичности - Dungs VPM-VC; Датчик давления газа - Dungs GW50A5 Автомат горения Siemens LFL1.322 Блок газовых клапанов Dungs DMV-D5065 Датчик пламени QRA2 Макс. мощность горелки, кВт 3950 Мин. мощность горелки, кВт 540 Мощность вентилятора, кВт 10 Регулирование мощности (газ) Прогрессивная Регулирование мощности (дизель) Трёхступенчатое Сервопривод Siemens SQM10.15502 Тип горелки Комбинированная Топливный насос SUNTEC TA3C