Автокран XCMG XCT70 S

Автокран серии XCT70_S Е5 (стрела 44.5м, гусек .2 /11.6м.) 2021г. автокран В НАЛИЧИИ 2021г Стрела: 5-ти секционная телескопическая U-образная из высокопрочной стали, длиной от 11.6 м до 44.5 м. Телескопирование двумя цилиндрами. Подъем стрелы: Одинарный гидравлический цилиндр с предохранительным клапаном (от -2 до 80 градусов). Гусек: длина 9.2 /11.6 м Ограничитель грузового момента: Ограничитель грузового момента "Hirschmann" с автоматическим отключением механизма подъема с цифровым индикатором для отображения фактической и допустимой нагрузки, радиуса, телескопирования и других рабочих параметров. Кабина крановой установки: Кабина с панорамным остеклением, оборудована безопасным стеклом, прожектором, стеклоочистителями, открывающейся дверью и боковым окном, солнцезащитным козырьком, подрессоренным эргономическим креслом с подголовником. Кабина оборудована компьютером и джойстиками пилотного управления крановой установки. Металлическая защита фронтальной и верхней части кабины. Аудиовизуальная система оповещения о перегрузке. Кондиционер, отопитель. Система вращения крановой установки: Вращение на 360 градусов, аксиально-поршневой гидромотор с планетарным редуктором, рабочим и стояночным тормозом. Скорость вращения от 0 до 2.0 об/мин. Противовес комбинированный, общий вес 9.5 т Гидравлическая система: Аксиально-поршневой насос, чувствительный к нагрузке. Гидравлический бак с индикатором уровня жидкости. Датчик загрязнения фильтра, штуцеры контроля давления в системе, охладитель гидравлики. Гидравлический бак емкостью 1000 л. Главная лебедка: Аксиально-поршневой насос с планетарным редуктором, автоматическим многодисковым тормозом и индикатором вращения. Лебедка оснащена канатом длиной 208 м и диаметром 18 мм. Дополнительная лебедка: Аксиально-поршневой насос с планетарным редуктором, автоматическим многодисковым тормозом и индикатором вращения. Лебедка оснащена канатом длиной 140 м и диаметром 18 мм. Устройства безопасности: Концевые выключатели (ограничители) подъема и опускания крюка, клапаны проверки на цилиндре подъема стрелы, перепускные клапаны. Шасси: 8´4 Выносные опоры: К-образные, четыре гидравлически выдвигаемые балки, с вертикальными цилиндрами и подставками. Независимое управление горизонтальным и вертикальным перемещением. Управление опорами с обеих сторон крана. Контроль уровня. ДВИГАТЕЛЬ: рядный 6-ти цилиндровый дизельный двигатель MC11.36-50 (EURO V) с турбонаддувом, мощностью 268 кВт., производства CNHTC. Циркуляционная система водяного охлаждения; счетчик моточасов. Топливный бак 300 л. Трансмиссия: коробка передач Fast, механическая с синхронизатором, 10 скоростей вперед и 2 назад. Подвеска: Передняя - зависимая, рессорная, балансирная. Задняя - зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, стабилизатором поперечной устойчивости. Тормозная система: Двухконтурная (1-й контур для 1 и 2 оси, 2-й контур для 3 и 4), пневматическая с действием на все колеса. Аварийный и стояночный тормоз для 3 и 4 оси. Моторный тормоз-замедлитель. АБС. Тонар, XCMG.