Укладка асфальтовой крошки

Цена указана за квадратный метр. Характеристики Виды асфальтных смесей Горячая асфальтобетонная смесь Теплая асфальтобетонная смесь Холодная асфальтобетонная смесь Дополнительные характеристики Выбор оказываемых услуг Ремонт, Строительство Виды дорог Дороги местного значения, Дороги районного значения, Магистральные дороги, Общегородские дороги, Пешеходные дорожки Сопутствующие дорожные работы Благоустройство прилегающих территорий, Прокладка инженерных коммуникаций, Установка дорожных барьеров, Устройство бортового камня, Устройство дорожного ограждения, Устройство тротуаров Виды дорожного покрытия Асфальт Описание В последнее время растет интерес к асфальтовой крошке. Этот материал начали интенсивно использовать относительно недавно, и его появление стало возможным благодаря новому поколению специализированной дорожно-строительной техники. Асфальтовая крошка – вторичное строительное сырье, с чем связана ее дешевизна. Однако, несмотря на невысокую стоимость, это практичный, удобный в работе и прочный материал, который получают в результате послойного срезания (фрезерования) верхних слоев устаревшего асфальтобетонного покрытия и дробления асфальтового скола. В состав материала входит старый асфальт с остаточным битумом, незначительное количество бетонной, резиновой крошки, при необходимости в него добавляют щебень. Укладка крошки широко используется при устройстве проселочных и временных дорог, дорожных оснований и укрепления дорог; активно применяется при обустройстве площадок и дорог внутри гаражных кооперативов; в коттеджных и дачных поселках, где расположены проезды с невысокой транспортной нагрузкой. Укладка асфальтовой крошки обходится недорого, а качество дорожно-строительных работ обеспечивается достаточно высокое. Это связано с тем, что битум, входящий в состав материала, служит дополнительным связующим и уплотняющим элементом, продляет срок эксплуатации дороги. Покрытие из крошки асфальта плотнее, чем дорожное покрытие из песка и щебня. А со временем крошка укатывается колесами автомобилей, в результате чего образуется покрытие, похожее по своим свойствам на асфальт – плотное и устойчивое к размыванию.