Размещено Nov 3, 2020 9:38:37 AM
Просмотры: 327
Телефон: 0
Кму unic-374K на базе Fuso (Mitsubishi) Canter
Москва, Москва, Красная площадь,
Уникальное предложение от производителя!
- 250 000 руб. скидка от розничной цены автомобиля или 250 000 руб. скидка на авансовый платеж в рамках программы «Субсидированный лизинг»
- А также дополнительное оборудование (тахограф, топливный бак на 160 литров) и набор аксессуаров в подарок.
Бортовая платформа ООО «РусТрак» (г. Н.Новгород).
Внешний размер Д*Ш*В, мм
6200*2550*600
Алюминий
600 мм
Материал пола
Сетчатая фанера
КМУ UNIC URV-374K
Количество секций стрелы
4
Грузовой момент, тм
7,88
Рабочий радиус, м
0,67 – 9,81
Макс. грузоподъемность на рабочем радиусе 2,6 м, кг
3030
Макс. грузоподъемность на максимальном рабочем радиусе, кг
480
Длина стрелы, м
3,41 – 10,0
Скорость выдвижения стрелы, м/сек
6,59 /14,0
Скорость подъема стрелы от 1 до 78 град., сек
7
Высота поднятия крюка, м
11,4
Опускание крюка ниже уровня опорной поверхности, м
11,5
Угол поворота стрелы, град.
360 без ограничений
Скорость вращения колонны, об/мин
2,5
Грузовой канат диаметром 8 мм длиной, м
62,5
Усилие грузовой лебёдки, кН
7,35
Максимальная ширина выдвинутых аутригеров, м
4,2
Максимально-допустимая нагрузка на аутригер, т
8
Производительность гидравлического насоса при 1700 об/мин, л/мин.
6
Давление в гидросистеме, мПа
20,6
Ёмкость гидравлического бака, л
32
Вес, кг
1170
Технические характеристики шасси CX1K
Колёсная формула
4 х 2
Кабина
3-х местная, цельностальная сварная
Массы, (кг)
Разрешённая максимальная масса
8550
Снаряжённая масса шасси (+ 2,5)
2610
Грузоподъёмность шасси
5940
Габаритные размеры, (мм)
Длина
7775
Ширина
1995
Колёсная база
4750
Ширина рамы
850
Дорожный просвет
185
Двигатель
Модель
4P10-KAT6 (EURO-V)
Тип
Четырехтактный дизель Common Rail, турбонаддув (турбокомпрессор с изменяемой геометрией турбины и интеркулером), свеча предпускового подогрева
Объём, (л)
2.998
Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об./мин)
129 (175) / 3.500
Максимальный крутящий момент, (Н-м / об./мин)
430 / 1.600
Обработка выхлопных газов
DPF + SCR