Манипулятор 8 тонн КМУ Dong Yang 1956

Характеристики кму dong yang кму dong yang манипулятор 8 тонн 8 тонн, манипулятор 8 тонн Описание Кран манипулятор 8 тонн Dong Yang 1956 Корея на шасси Урал Next 6х4 Спец. серия КМУ DongYang SS1956II, основные отличия: - увеличена грузоподъёмность до 7 000кг.на мин. вылете и до 300кг на макс. вылете; - вернули гидравлические приборы безопасности (электрические, приборы безопасности при температурных перепадах, часто давали сбои); - установлен один гидроцилиндр подъема стрелы (на предыдущих моделях было два); -6-ти кратная запасовка троса, вместо 4-х кратной; -установлена парковка крюковой подвески; -на лебедки установлен ограничитель размотки троса; -механизм поворота колоны выполнен в виде червячного редуктора и гидролинии, соединённых через центральную цапфу, что даёт неограниченный поворот стрелы; - система освещения рабочей площадки 4-е фонаря, пульт управления; -вторая аварийная лестница. Технические характеристики Базовое шасси Базовое шасси УРАЛ 73945-6921-01М36 NEXT Колесная формула 6 х 4 Двигатель ЯМЗ-536-330 Мощность двигателя, л.с. 328 КПП ZF 9, мех., 9 ст Подъемные характеристики КМУ Количество секций 6шт Грузовой момент, тм 19 Грузоподъемность (при вылете стрелы 2,0 м) 7,0т Грузоподъемность (при вылете стрелы 19,0 м) 0,3т Максимальный вылет стрелы, м 19 Максимальная высота подъёма, м 21,9 Способ управления гидравлический Угол вращения, град 360 Место управления с сиденья Габаритные размеры бортовой платформы ДхШхВ мм 6245х2550х750 Комплектация бак 350, беззазорное ТСУ "шкворень-петля", электро-пневмовыводы на прицеп Обновлённая кабина УРАЛ NEXT Для комфорта и удобства водителя, новая кабина УРАЛ NEXT комплектуется: - электро-стекло подъемники; - круиз контроль; -мультимедийная система; -сиденье на пневмоподвеске. Двигатель ЯМЗ 536 Новый современный 6-ти цилиндровый рядный двигатель начали выпускать в Ярославле в 2012 году. Это совместная разработка Автодизеля и австрийской инженерной компанией компании AVL List GmbH. Компания AVL List GmbH, была образованна в 1948 году, с момента образования была сосредоточена на разработках дизельных двигателей для грузовиков. За более чем полувековую история, компания завоевала доверие таких известных мировых автомобильных брендов как Ford , Bugatti, Veyron. Эти двигатели оснащаются впрыском Common rail с насосом Bosch Данные двигателя, не уступают современным зарубежным аналогам, по показателям экономичности, шумности, экологичности. Гарантийный период: на КМУ 12 месяцев на шасси – 24 месяца или 100 000 км пробега​